VW Passat B7 — трехкомпонентная акустика Focal, Audison Bit One и Apple Airport Express

Volkswagen Passat B7Такие любители музыки как владелец этого нового VW Passat в последнее время встречаются не так часто но нам повезло. Машина приехала к нам в студию практически сразу с автосалона, на одометре было всего несколько тысяч пробега. Этот факт не остановил хозяина от установки сложной аудиосистемы, в процессе которой была проведена частичная шумоизоляция (все двери, колесные арки, крыша, багажник) да и разбирался салон практически полностью. Идея системы родилась в долгом обсуждении с хозяином автомобиля. С одной стороны, это не должна была быть High-End система с бюджетом в десятки тысяч долларов для прослушивания отборных записей симфонической музыки но и сильно экономить на качестве никто не собирался. Система по концепции больше всего подходит под определение «для жизни»… Для хорошей жизни. Решено было строить процессорную систему с трехполосным фронтом, с поканальным усилением, с дизайном «под сток». Сразу встал вопрос с используемыми источниками — хозяину авто хотелось получить систему отличного качества но и не быть привязанным к одному-единственному источнику — CD-диску. Поэтому в нашей системе источников целых три, а именно штатное головное устройство VW RCD 510, DVD-чейнджер Alpine DHA-S690 с оптическим выходом toslink а также iPod Touch последнего поколения, передающий музыку без потери качества по WiFi на базовую станцию Apple Airport Express. [color-box]Статья получилась длинная, но вы можете сразу перейти к нужной части:

(или просто читайте дальше)

[/color-box] Вот такая схемка была нарисована мной от руки, вот и пусть остается здесь  для истории.Passat B7 схема аудиосистемыНа самом деле одной маленькой детали в этой схеме не хватает, но об этом позже. Основные компоненты системы на месте — это процессор — центр аудиосистемы Audison Bit One, целых три усилителя Focal, фронтальная акустика Focal 165 KRX3, сабвуфер Focal 33 KX. Выбор компонентов был достаточно прост — заказчик слушает в основном электронную музыку а мы по личному опыту мы считаем что одним из лучших вариантов для такой музыки является акустика Focal серии KRX. Этой серии прекрасно соответствуют усилители серии Focal FPS, ну и сабвуфер как нельзя лучше подходит к комплекту. Начали мы как это часто бывает с передних дверей.

VW Passat B7 — установка трехкомпонентной акустики

Вот так выглядела дверь совсем нового Пассата когда он приехал к нам в студию. С завода на автомобиле была установлена «премиум» аудиосистема с трехполосной фронтальной акустикой и усилителем под передним сидением.

img_2432img_2433img_2434 img_2436 img_2444         На фото хорошо видно, что хотя штатная сетка среднечастотника развернута вверх, на самом деле СЧ-динамик стоит ровно и более того, утоплен довольно глубоко. img_2446 Высверливаем все это безобразие: img_2449 Теперь дело за шумоизоляцией. Перед нами не стояло задачи сделать «бетонные» двери, мы пользовались принципом разумной достаточности. Мы использовали материалы Шумофф L2, Шумофф М3, Шумофф Герметон А15Л и Шумофф Герметон 7 для шумоизоляции дверей. Первый слой — полоски L2 для большей неравномерности, сверху М3, сверху Герметон А15Л. img_2451img_2454img_2456 Шумоизоляция дверей VW Passat   Саму пластиковую дверную карту мы заклеиваем Герметоном 7, предварительно наклеивая на неё обрезки виброизоляции, вроде М2   Далее мы принялись за подиумы для мидбаса. По образу и подобию заводского подиума был изготовлен новый из влагостойкой фанеры. подиумы для акустикиподиумы для VW PassatПодиумы под акустику         С виду все правильно но пришлось переделывать, т.к. огромный магнит мидбаса Focal заставил делать подиум высоким — магнит упирался в направляющую стекла, но при такой высоте подиума он стал упираться в карту двери. Немного, но критично. Пришлось сместить в сторону кольца, затем все лишние углы и ступеньки были сглажены, для того чтобы минимизировать возможные завихрения воздуха за динамиком. подиумы для динамиков passat B7установка динамиков Пассат Б7Пассат Б7 - подиумы под акустику изготовление подиумов для акустики   img_2507подиумы для динамиков passat B7     подиумы для Focal на Пассат Б7 Немного о качественном креплении акустических подиумов. В быстрых установках конечно все (да и мы) прикручивают их на саморезы. Но для серьезных работ мы используем заклепочные гайки и затем прикручиваем  подиумы на болты. Гайки посажены на герметик, чтобы не ржавел металл в отверстии. Надежно, на века! крепление подиумов к металлу дверикрепление подиумов на болты с гайкамикрепление акустических подиумов.img_2509     крепление подиумовimg_2525 Все провода, в том числе акустические идущие в дверь были дополнительно изолированы тефлоновой оплеткой (т.н. «змеиная кожа») и надежно закреплены. В двери у нас идет две пары проводов, на мидбас и среднечастотник. Мы использовали акустический провод Focal Elite. Для протяжки проводов в двери Пассата пришлось аккуратно сверлить дверные разъемы.  Это страшно только в первый раз, поверьте 🙂 протяжка акустического провода в дверьпротяжка провода в дверь через разъемыimg_2503     Провода к мидбасу соединяем пайкой, для надежности. Кстати, обратите внимание на размер магнита мидбаса. img_2619img_2622img_2625     установка Focal KRX3 на Passat B7 img_2670 Тут же в двери, на месте заводской пищалки расположился наш среднечастотник. Процесс изготовления корпуса под него не особо интересен, расскажем о нем вкратце. Использовались штатные уголки в качестве основы. При помощи лазера были выставлены на центр салона кольца под среднечастотник и пищалки. Затем стекловолокно, шпаклевка, обтяжка… img_2658img_2663img_2666         Нам не хотелось терять полностью функционал дефлекторов обдува зон зеркал на стойках , поэтому мы их оставили, укоротив наполовину. Стойки перетянуты алькантарой жемчужного цвета, корпуса среднечастотников — винилом. установка пищалокimg_2753корпуса под среднечастотники Focal img_2791уcтановка Focal KRX3 И вот что получилось в итоге: Акустика Focal KRX3 установка акустики Passat b7

Изготовление корпуса сабвуфера, установка усилителей.

Сабвуферный ящик было решено традиционным способом разместить в багажнике, благо место позволяло, с выходом динамика в салон через люк для лыж. На этом же ящике были установлены все три усилителя Focal серии FPS. Фотографии скажут больше чем слова: Установка сабвуфера Пассат Б7Установка сабвуфера Пассат Б7Установка сабвуфера Пассат Б7     img_2741Bad robot!img_2744     установка сабвуфера пассат б7img_2746img_2748             Как видно по фотографиям, два усилителя -двухканальный Focal FPS 2160, работающий на передние мидбасы и одноканальный Focal FPS 1500 качающий сабвуфер Focal KX33, расположены на задней стенке корпуса сабвуфера. Четырехканальник FPS 4160 лежит на основании корпуса сабвуфера, при этом сверху и сбоку обеспечен зазор для свободной циркуляции воздуха для охлаждения усилителя. Для того чтобы закрыть провода предусмотрена защитная панель. img_2761img_2763img_2762     img_2764img_2765img_2767         Сбоку в ящике для предусмотрены дополнительные жесткости, заведены провода для подсветки. Затем ящик внутри был оклеен виброизоляционными материалами а поверх — Шумофф Герметон А15, который помимо функции поглощения стоячих волн и переотражений просто эстетично выглядит через окно из плексигласа. img_2811img_2812img_2813         Слева внизу в отведенном специально для него месте притаился «хитрый» конденсатор Focal High-Cap. Хитрость его в том что он подключается непосредственно к блоку питания усилителя после трансформатора, а не просто на питание усилителя. Эффективность такого решения во много раз больше. img_2814   Крепления для сетки багажника были перенесены на ящик сабвуфера и жестко закрепоены к кузову автомобиля посредством заклепочных гаек. Вот как выглядит багажник после нашей установки. Места осталось предостаточно, запаска тоже достается без проблем. img_2817 img_2819

Система питания, провода, клеммы, дистрибьюторы

Питание системы сделано с применением самых качественных компонентов. Это силовые провода Tchernov Audio сечением 4Ga, клеммы, предохранители и дистрибьюторы Audison Connection. При монтаже силовой проводки пришлось также заменить силовой провод на стартер, т.к. заводской провод оказался слишком коротким для того чтобы качественно подключить его к новым аккумуляторным клеммам. Вся силовая проводка так же как и акустическая защищена тефлоновой «плетёнкой». img_2751img_2589img_2684     img_2685img_2686img_2581

7311 Всего 1 Сегодня

9 comments on “VW Passat B7 — трехкомпонентная акустика Focal, Audison Bit One и Apple Airport Express”

  1. Алексей Ответить

    Добрый день.Уменя vw jetta2013г.Сколько будет стоить? Установка в передние двери твиттеры, низкие частоы в штатное место (низ двери), средние частоты в дверь возле ручки (не штатное место, нужен подиум наверно).Задние двери твиттер и ср.частоты на штатное место.Установить усилитель к нему подключить переднюю акустику, а заднюю к магнитолле.Все провода надо заменить.Скажите стоимость работ хотя бы приблизительно.Может я что-то и напутал так-как не очень в этом силен.Надеюсь вы мне может посоветуете альтернативу, без особого фанатизма в выборе.Готов потратить на оборудование около 30т.р. и еще на вашу работу (укажите вашу цену).Головное устр.RNS510. Спасибо за помощь.

    • Mike Mike Ответить

      Добрый день. Мы находимся в Севастополе. По работе есть много нюансов. Стоимость установки будет $350-$450 если я правильно Вас понял.

  2. Андрей Ответить

    Добрый день. Очень понравился ваш проект. Есть несколько вопросов:
    Где и как установили СД чейнджер? где пульт управления?
    Айр порт переделали на 12В?
    По средством чего подали интернет в аир порт?
    Как по качеству звучания отличаются 3 этих источника?

    • Mike Mike Ответить

      Добрый день.
      Чейнджер в багажнике, управляется с ИК пульта, приемник выведен в салон.
      Airport переделан на 12в, проблем особых не возникло.
      Аирпорт работает без интернета, ругается но работает.
      По качеству звучания все-таки лучше чейнджер, айрпорт вроде как хуже но времени на объективное сравнение все равно не было.

  3. alex Ответить

    какой у вас телефон в Севастополе? Это Ваш магазин в Муссоне?

  4. Виктор Ответить

    Добрый день, как вы провели силовой кабель от аккумулятора в салон в пассате б7? За ранее благодерен.

    • Mike Mike Ответить

      Добрый день, дырки сверлили в кузове и ставили герметичные втулки, там фото где-то есть

Leave A Reply

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *