Бюджетний автозвук – що потрібно зробити насамперед?
Бюджетний автозвук лише цією фразою може викликати скептицизм у аудіофілів, проте. Світова економіка катастрофічно поринає у шалені темпи інфляції, локальні економіки не відстають. Автозвук ніколи не був першою необхідністю, а зараз бажання покращити музику у машині для більшості автовласників відходить ще далі.
Навіть на своїй практиці за тими запитами, які озвучують клієнти, які приїжджають до нашої студії автозвуку, ми помітили цю тенденцію. А тенденція полягає в тому, що все частіше люди хочуть бюджетно поліпшити автозвук в автомобілі. І тут ми стикаємося із двома варіантами бюджетності:
- Клієнти хочуть одразу зробити повноцінну аудіосистему (аудіопідготовка + заміна всіх динаміків + процесорний підсилювач + сабвуфер). Щоб автозвук вийшов бюджетним, усі компоненти – бюджетні. У такому разі найвища якість звучання неможлива, тобто доводиться жертвувати якістю задля вартості та термінів.
- Клієнти не хочуть жертвувати якістю звучання, але й не готові відразу витратити всю необхідну вартість повноцінної аудіосистеми. У таких випадках ми розбиваємо встановлення нового автозвуку на етапи.
Саме про другий пункт у цій статті йтиметься, коли одразу грошей немає на автозвук, а якістю поступатися не хочеться. І якщо вже ви погодилися на кілька етапів покращення автозвуку у вашому авто – то що зробити насамперед?
Аудіопідготовка
З чого б ми не починали, критично важливо підготувати ті поверхні, де проводитиметься встановлення нових аудіокомпонентів. Якщо йдеться про якісний автозвук. Якщо передбачається встановлення динаміків у двері – потрібна шумоізоляція дверей). Так само це актуально і при встановленні потужних середньочастотних динаміків, і при встановленні сабвуфера.
То чого ж почати? Що потрібно зробити в першу чергу, щоб музика напевно зазвучала радіснішим, яскравішим, жвавішим, і все це залишалося бюджетним?
Бюджетний автозвук – заміна динаміків
Коли наш клієнт хоче заощадити, але не втрачати як звук, ми практично завжди рекомендуємо почати із заміни штатної акустики. По-перше, це відразу дасть помітний результат. Навіть за умови, що решта залишиться заводським, правильно підібрані динаміки створять зовсім іншу звукову картину.
Важливо вибрати динаміки правильно! Що це означає? Якщо ви вирішили поетапно будувати автозвук у вашому авто, важливо одразу визначитися з тим рівнем аудіосистеми, який буде зрештою. І при виборі динаміків відштовхуватися від підсилювачів та сабвуфера, які будуть встановлені в результаті (тут важливо швидше визначитися з рівнем обладнання, а не з конкретними брендами). Важливо, щоб у результаті вся аудіосистема звучала гармонійно та злагоджено.
Другий етап – встановлення процесорного підсилювача
Другим етапом у рамках поетапного поступового поліпшення штатного автозвуку в нашій практиці є встановлення процесорного підсилювача. Ми вже не пам’ятаємо навіть тих часів, коли рекомендували нашим клієнтам встановлення звичайного непроцесорного підсилювача. Тільки якщо це не ті випадки, коли у складі аудіосистеми передбачаються одразу і окремий процесор та окремі підсилювачі. У сучасних реаліях, коли в тренді прихована установка і одночасно відсутність достатнього простору для встановлення, процесорний підсилювач – найадекватніше рішення.
Ще один етап – встановлення сабвуфера
І ще один етап – це встановлення сабвуфера. Цікаво, але цей етап може бути як першим, і останнім. Іноді нашим клієнтам недостатньо басу в машині. Ми пропонуємо встановити сабвуфер. Але коли додається якісний низькі частоти в заводську аудіосистему, губляться всі інші. І тоді клієнт каже – давайте поміняємо все інше.
Але іноді установка сабвуфера залишається на закуску, як кажуть. Коли першим етапом було зроблено заміну динаміків, потім додано процесорний підсилювач, а потім уже й сабвуфер.
Запитання про бюджетний автозвук
Ось список питань, з якими ми стикаємося, коли клієнти хочуть заощадити:
- Якщо додати до штатної аудіосистеми процесорний підсилювач – звук покращиться? Часто це просто навіть неможливо, тому що заводські динаміки мають малу потужність і можуть згоріти під час роботи від зовнішнього потужнішого підсилювача. Але якщо заводські динаміки дозволяють підключити до них зовнішній процес, то на практиці ми зрозуміли, що помітного покращення звучання ми не отримаємо.
- Якщо поміняти автомагнітолу – звук покращиться? У більшості сучасних авто поміняти штатне ГУ або неможливо чи немає сенсу. Але навіть у тих випадках, коли ми могли встановити нову автомагнітолу, помітного покращення звуку це не давало.
- Можно ли сделать полноценную аудиосистему стоимостью до 1000$? Это практически невозможно. Мы за такое не беремся, чтобы потом нам не пришлось краснеть за результат перед вами)