Налаштування процесора в авто
Здавалося б, якщо в вашому автомобілі встановлена висококласна аудіосистема, то цього повинно бути достатньо для того, щоб просто насолоджуватися новою музикою в машині. Однак часто це не так. Чому? Все просто – для найкращого результату ми рекомендуємо використовувати процесор, але просто встановити його недостатньо. Один із найважливіших етапів під час створення якісного автозвуку є налаштування процесора.
Найчастіше ми налаштовуємо свої аудіосистеми, які самі спроектували та встановили, і без цього етапу наша робота не може вважатися завершеною. Навіть у рахунку-фактурі від нашої студії ви побачите окремий рядок “Налаштування процесора”. Але іноді до нас приїжджають клієнти інших студій, де професійно та гарно встановили обладнання, але налаштувати правильно не змогли.
Тому налаштування автомобільного процесора в нашій студії може бути двох видів:
- налаштування нашого процесора в авто, де кожен компонент нам добре знайомий, і тому не треба витрачати час на вивчення конфігурації та можливостей динаміків та іншого обладнання у конкретному автомобілі
- налаштування процесора в авто, де автозвук встановлена не нами – на таку роботу іноді йде трохи більше часу і пов’язано це з необхідністю вивчення всієї аудіосистеми
Ми пропонуємо професійно налаштувати вашу аудіосистему, особливо це стосується тих систем, в яких є аудіопроцесор. Виробляємо налаштування використовуючи професійний комплекс Audison Bit Tune, який є цифровим комплексом для вимірювання та налаштування параметрів автомобільної аудіосистеми та дозволяє як напівавтоматично налаштовувати процесори Audison серії Bit, так і будь-які інші аудіосистеми, використовуючи високоякісний спектроаналізатор та інші засоби вимірювання.
ЯК НАСТРОЇТИ АВТОМОБІЛЬНИЙ ПРОЦЕСОР?
- Насамперед перевіряємо сигнал із джерела. Найчастіше процесорна аудіосистема будується з урахуванням заводського ГУ, яке які завжди має рівну АЧХ і який завжди навіть видає все чутні частоти. Перевіряємо наскільки еквалізований сигнал, якщо потрібно робимо дееквалізацію за допомогою процесора (робимо сигнал більш рівним).
- Далі вимірюємо неспотворений рівень звучання. У деяких автомобілях можна збільшувати гучність до максимуму без спотворень, у деяких – потрібно обмежитися певним рівнем (зазвичай ми говоримо, на якій цифрі краще зупинитись).
- Перевіряємо полярність підключення. Це важливий етап, завжди є частка ймовірності того, що динаміки підключені в протифазі. краще переконатися, що з цим все гаразд.
- Конфігурація
- Налаштування зрізів частот у процесорі
- Підключаємо модуль симуляції людського сприйняття звучання HSM (Hearing Simulation Mic), за допомогою якого відбувається автоматичне налаштування тимчасових затримок. Саме тимчасові затримки створюють правильну красиву сцену, коли створюється відчуття, що виконавець грає спеціально для вас.
- Після завершення автоматичного налаштування приступаємо до ручного. Цей етап займає найбільше часу. Потрібна не одна година, щоб прогнати тестові треки та зрозуміти, де слабкі місця в системі. Як правило різниця між автоматичним налаштуванням та ручною – вражаюча!
Добре, коли клієнти знають, чого хочуть від звуку у своїй машині. Більшість власників процесорних аудіосистем говорять просто – мені не подобається мій звук, налаштуйте. При цьому не кажуть, що саме не подобається, що хочеться. Добре, якщо ми знаємо музичні жанрові переваги клієнта і добре, коли довіряють нам та нашим вухам)
ЧОМУ ПРИЇЗДЖУЮТЬ НА НАЛАШТУВАННЯ АУДІОПРОЦЕСОРА?
Однак, було б ефективніше, якби власники автомбілів, які приїжджають на налаштування, докладно описували чим саме незадоволені у звуці та що хотілося б. Ось приклад ТЗ, з яким приїхали один із клієнтів на налаштування (за наведеним нижче списком ви також зможете зрозуміти, що можна зробити в аудіосистемі за допомогою процесора):
- Музика перестала бути як єдине ціле
- З’явилася локалізація сабвуфера
- Гучність фронтальних СЧ завищена, вокал ріже вухо на гучності вище за середню
- Дисбаланс у гучності між сабвуфером та акустикою
- Немає мідбасового панчу або він розмитий
- Хочеться не сухого звучання з рівним АЧХ, а налаштування із родзинкою. Система будувалася під особисте прослуховування. Хочеться ухил у бік барабанної установки, а звучання сабової ланки без шуму.
В результаті за допомогою процесора ми завжди можемо побудувати звук за всіма вимогами клієнта. Різниця у звучанні процесорного звуку в тому автомобілі до і після виявилася колосальною!
Ми забезпечемо неперевершену якість звуку вашого авто. Покладіться на професіоналізм та досвід наших фахівців!
І, звичайно, розуміючи важливість практичного досвіду по відношенню до теоретичного, ми завжди щедро ділимося нашими прикладами робіт, в яких детально описані наші проекти, а також налаштування процесора в автомобілі. Ось деякі з них:
