Скільки коштує бюджетний звук – розбираємо на прикладі Ford Edge 2016 року.

Штатний звук у сучасній машині, як правило, ні про що. Тому що завод-виробник нового автомобіля сильно не морочиться зі звуком. І навіщо? Нам теж треба на свій хліб заробляти)

Отже, поставили нам завдання поміняти заводський звук у Ford Edge 2016 на щось пристойне, але щоб укластися в 1000 $. Хм, завдання складне, майже творче – як укластися в такий невеликий бюджет і залишитися вірним своїм улюбленим брендам, за якість звучання яких ми ручаємось?

А головне – як зробити аудіосистему, хай початкового рівня, але добре звучить, якщо джерелом залишиться штатне ГУ? Ми запропонували два варіанти, в одному з яких головним був процесор, але цей варіант був відхилений – вартість аудіопроцесора в машину від 700 $, а у нас весь бюджет – 1000 $.

У результаті, на фронті у нас Hertz ESK 165.5 (до речі, останній швидше за все комплект у нашій історії – на зміну цим динамікам приходить комплект Hertz CK 165 із серії Hertz Cento), підсилювач із нових Hertz DPower 4 (підсилювач вибрали більше з міркувань компактності та простоти установки), сабвуфер Hertz EBX F20.5, нашою рекомендацією було зробити шумо-віброізоляцію дверей та кришки багажника. Джерело в цій аудіосистемі – штатна магнітола.

Почали з того, що розібрали двері, побачили голий метал (шматок віброізоляції на зовнішній частині дверей не зважають), побачили черговий “шедевр” автопрому, який називається штатний динамік.

Ліворуч проставкове кільце спеціально для встановлення динаміків розміром 165 мм у Ford Edge, праворуч – штатний динамік.

Ого “магнітище” штатного динаміка. Можна уявити, як він грає…

Обробляємо метал дверей зовні та всередині віброізоляційними матеріалами Acoustics серії Xtreme (для багатьох клієнтів важливо, де зроблено шумоізоляційні матеріали, а ці матеріали зроблені в Україні). Пластикову частину дверної карти обробляємо матеріалом шумопоглинаючим Acoustics SoundLine 7.

Динаміки встановили у штатні місця. Мідбас з комплекту Hertz ESK 165.5 закріпили через кільце проставки, навколо обробили матеріалом-антискрипом, кросовери змонтували на двері, також обробивши їх антискрипом.

Твітер встановлений у штатне місце (не найвдаліше для високочастотника, але за підсумком при прослуховуванні стало зрозуміло, що нічого критичного не трапилося – високих було достатньо і навіть звукова сцена виявилася на комфортному для слухача рівні).

В результаті зовні двері цього Ford Edge ніяк не змінилися – все виглядає, як із заводу. Мрія кожного власника сучасного авто.

На жаль, процес встановлення підсилювача не потрапив у кадр. Але можу уточнити, що підсилювач Hertz DPower 4 був встановлений під переднім сидінням пасажирським (стандартно, одним словом).

Про сабвуфер. За кілька днів після завершення цієї роботи нам зателефонував клієнт і попросив замінити саб, бо басу мало. Що ж, попереду заміна сабвуфера. Про це трохи згодом.

А ще приємним доповненням для власника виявився монтаж відеореєстратора прихованої установки, який ми закріпили за дзеркалом заднього виду.

ЗАМОВИТИ НОВИЙ АВТОЗВУК В ВАШЕ АВТО

Сподіваємось наше відео надихнуло вас на покращення музики у вашому авто, тому щоб краще обробити ваш запит, заповніть будь ласка форму нижче: