Віброізоляція ретро автомобіля VW Kafer 1303 матеріалами Шумофф
Наша команда готує демокар на базі VW Kafer 1303 (в народі Жук), де планується класична аудіосистема фронт (мідбас + твітер) + сабвуфер + підсилювач. Аудіосистему плануємо збудувати повністю на обладнанні Audison (виробник концерн Elettromedia, відомий та іншим брендом у світі caraudio – Hertz).
Звичайно, коли мова заходить про хороший звук у машині, в першу чергу необхідно задуматися про якісну шумо- та віброізоляцію. У випадку, коли автомобіль, як наш, тільки на стадії збирання і виглядає поки що голий кузов і набір запчастин і розбирати нічого не треба – це дуже полегшує завдання.
Голий кузов VW Kafer 1303 готовий для віброізоляції.
Оскільки наш автомобіль задуманий не просто бути дідусевою машиною, а бути бадьорим і швидким (при загальній вазі до 1 тонни його двигун перероблений під 100 коней), важливо було зробити таку віброізоляцію, щоб вага автомобіля не надто збільшувати. Тому основним матеріалом для всіх елементів кузова був обраний матеріал Шумофф L2 (це матеріал товщиною 2 мм, але має полегшений металевий шар. При цьому не втрачаючи характеристик).
Віброізоляція підлоги VW Kafer 1303 матеріалами Шумофф L2
Підлога та дах оброблені ще й шумоізоляцією – матеріалом Шумофф Soft 6 з металізованим покриттям (на фото поки що без цього матеріалу).
Віброізоляція VW Kafer 1303
Ось у такому вигляді автомобіль і поїхав на остаточне збирання. Наступним етапом буде прокладання акустичсеких і силових проводів, виготовлення корпусів для мідбасів та сабвуфера. Найцікавіше – ще попереду.
