Поліпшення музики Mercedes G-Class G63 – що з ним не так?


Щиро бажаю вам ніколи не зіткнутися з такою ситуацією, коли витрачено час та гроші на покращення звуку в машині, а результату немає. І як би бюджет був великий, і шумоізоляція зроблена, і на налаштування кілька разів приїжджав – а результату немає.
З такою проблемою зіткнувся власник Mercedes G-Class G63, який звернувся до нас. Почалося все зі дзвінка – привіт, зробив звук у гуру автозвуку, стало трохи краще, але щось не те – музика звучить плоско і мляво. Телефоном такі питання не вирішуються, тому ми запросили до нас у гості.

До нас періодично приїжджають автомобілі, заряджені звуком, який не грає, але зазвичай власники знають, яке обладнання встановлено і ми хоча б приблизно уявляємо з чим матимемо справу. Але цього разу. Тим паче стало цікаво – що ж могли встановити у такий престижний автомобіль так, щоби це не звучало?
Mercedes G-Class приїхав до нас і особисто у мене аж руки свербіли піти послухати і подивитися. Що ж, інсталяція була у найкращих традиціях – у багажнику аж два короби, обтягнуті карпетом. Ці короби займали трохи менше половини багажника, В одному коробі – два підсилювачі µ-Dimension і навіть конденсатор)) В іншому коробі – сабвуфер Focal із серії K2P діаметром 33 см.
Як з’ясувалося, підсилювачі давали нам загалом 5 каналів – чотириканальний та моноблок. Це вже перший дзвіночок, що говорить про неправильний підбір підсилювачів. Пояснюю чому – штатні місця Mercedes G-Class G63 припускають встановлення трисмугового фронту – два мідбаси у дверях + серединки у дверях + твітери в торпедо (це вже шість каналів), у задніх дверях ще два динаміки (ще два канали) і сабвуфер повинен бути обов’язково , а це ще плюс один канал.
Разом 9 каналів посилення. Як ними можна керувати, маючи лише п’ять каналів, як у аудіосистемі цього Геліка? Ніяк. Для гарного звуку зі сценою, об’ємом, динамікою та чистотою обов’язково потрібне поканальне посилення – інакше готуйте свої вуха перетравлювати в’язку кашу.
Єдине, що нас переконало у багажнику Mercedes G-Class G63 – це сабвуфер. Якщо припустити, що корпус зроблено правильно і моноблок підібраний з гідною потужністю – згодні з цією ланкою аудіосистеми.
Ми забезпечемо неперевершену якість звуку вашого авто. Покладіться на професіоналізм та досвід наших фахівців!
Тож пішли слухати музику. власник слухає її із телефону, це електронна інтелектуальна музика. Така зазвичай потребує і потужності та чистоти одночасно. Слухаємо. І чуємо тільки саб ззаду (локалізація ідеальна, що жирний мінус аудіосистемі) і трохи тилів та багато твітерів на фронті. І все. Довше за хвилину це слухати не можна. Жах жахливий. Іноді буває незрозуміло, що саме не подобається власнику машину в звуці, але тут все дуже ясно.

Які компоненти встановили на фронт та тил? Зробили збірну солянку (що особисто я не перетравлюю). EOS, Hertz, Kicker, Rainbow (де тут смайл, що б’є себе по лобі?).
Але найголовніше питання поставити все-таки треба було – а де процесор? Власник машини здивувався питанню і сказав, що процесора немає.
Скажу так – починати покращувати штатний звук Mercedes G-Class G63 (та в принципі і в будь-якому сучасному автомобілі) без процесора – це просто марна метушня і марнування часу. Починати завжди треба з процесора та крапка!
А як правильно покращити звук Mercedes G-Class G63?
З чого почати?
Починайте завжди з вибору процесора. Визначте кількість каналів. Потім вибирайте по бюджету або очікуванням за підсумковою якістю – це буде процесор з підсилювачем (два-в-одному, що заощадить час і гроші на установці) або це буде окремо процесор і окремо підсилювачі (це довше і дорожче за встановлення, можливо, знадобляться переробки в салоні, але підсумкове звучання буде більш гучним, динамічним, чистим та керованим)
З цього треба розпочинати. Ви можете зробити красиві конструкції в багажнику і навіть зробити підсвічування в них, але якщо ви почали не звідти, то навіть підсвічування не зробить музику музикою (саме так і сталося в цьому Mercedes G-Class G63).
Потім уже вибирайте динаміки, сабвуфер, дроти та аксесуари. Але завжди починайте з аудіопроцесора! Це запорука якісного звуку у вашій машині.
А якщо вже витрачені гроші та час? Що ж робити? У нашому випадку ми вирішили почати з того, щоб додати процесор із вбудованим чотириканальним підсилювачем, що дасть нам контроль за кожним компонентом і за всією аудіосистемою в цілому. Після налаштування процесора можна буде вирішити, чи варто змінювати динаміки чи підсилювачі. Чи не ламати побудоване з гарячого, а послідовно йти до підсумкової якості.
ДЕ МИ ЗНАХОДИМОСЯ В КИЄВІ
- Адреса: Київ, вул. Костянтинівська, 71
- Графік: З 9:00 до 19:00 з понеділка по пʼятницю
- Телефон: (068) 359-71-76, (099) 900-99-95

