Заміна штатних динаміків Mazda 6 на нову аудіосистему з трисмуговим фронтом

Це була заключна робота в 2020 році, виконана якраз перед Новим Роком. Для нас ця система була дуже цікава, тому що весь рік ми проектували процесорні системи, але тут, у Mazda 6, власник відмовився вийти на трохи більший бюджет заради процесорного звуку. Тому аудіосистему збудували класичну “Фронт+тил+сабвуфер+підсилювач”. Звісно, з обов’язковою аудіопідготовкою дверей.

Склад нової аудіосистеми для Mazda 6 зібрали наступний:

На фронт вирішили встановити трикомпонентний набір акустики Focal PS 165 F3E. Відмінні динаміки, дуже любимо їх за соковитість, динамічність та щиру точність, властиву старшим лінійкам Focal.
На підзвучку вирішили взяти універсальні у плані музичних жанрів коаксіали Audison APX 6.5
Сабвуфер у цій машині теж вибрали серед найтямущіших – активний корпусний Audison APBX 10 AS2 з динаміком 25 см.
Підсилювач Hertz HCP 4D – цифровий боєць, потужний і точний.
Джерело, як завжди – штатне ГУ

За відчуттями така система повинна була повністю задовольнити нас і власника автомобіля, забігаючи наперед скажу, що результатом залишилися дуже задоволені! Але з невеликим застереженням, про яке було зрозуміло на самому початку – про це читайте наприкінці статті)

Отже, звичайно, всі динаміки ми встановили в штатні місця, без переробок, без розпилу машини, без врізань у метал, свердління та іншої муки. Зробили якісну аудіопідготовку чотирьох дверей:

Твітери та середньочастотники з комплекту Focal PS 165 F3E були встановлені в штатні місця Mazda 6, які розташовані в торпедо під лобовим склом, що дуже непогано для підсумкової музичної сцени.

У базовій заводській аудіосистемі Mazda 6 немає серединок, замість них заглушка:

Ну як було не використовувати можливість додати третій компонент на фронт, коли місце для нього є і непогане. Серединка Focal готова:

Твітер заводський був, як завжди китайська дешевка. Ми традиційно влаштували порівняння штатних твітерів та Focal, порівняння очікуване не на користь штатних динаміків:

Нескладний монтаж твітерів до захисної сітки Mazda 6 у штатні місця

За один крок до остаточного монтажу

Мідбаси з комплекту Focal PS 165 F3E встановили за допомогою кілець проставок CARAV. Заводський динамік Mazda 6 у передніх дверях мав розмір 20 см. На жаль, вибору в такому розмірі практично немає, коли йдеться про якісні динаміки для справжньої музики. Тому ми часто з двадцятого розміру переходимо до шістнадцятого, вибір у якому набагато ширший. Тим більше, це цілком припустимо, коли в аудіосистемі передбачається повноцінний сабвуфер, а це якраз наш випадок.

Приміряємо кільце у передніх дверях:

З мідбасом вже ось так:

Підсилювач розташували під пасажирським сидінням:

Підсилювач розташували під пасажирським сидінням:

Сабвуфер корпусний активний. Місця займає мало, його можна швидко відключити і тимчасово вилучити з багажника. Але навіть коли сабвуфер у багажнику – його начебто й немає там. Судіть самі:

Саб видно? А він є!)))

У результаті, після включення та прослуховування нової аудіосистеми в Mazda 6, заком залишилися задоволені. Трисмуговий фронт та вдале розташування серединки та твітерів дали нам гарну високу сцену.

Але. Пам’ятайте, на початку я говорила, що незважаючи на те, що ми залишилися задоволені звуком, залишилося одне “але”. І про це “але” ми, звісно, знали. І це стосується неможливістю підсумкової настройки. Звичайний підсилювач, який би класний він не був, не дасть нам тих широких можливостей для налаштування кожного динаміка для повноти картини, гармонійної для людського вуха.

Загалом, якби в цій системі був процесор, було б ось чудово в цьому бюджеті! Вкластися можна в 2500 $ і повірте, звук буде таким, який радуватиме вас кожен день. Це буде звук не для змагань, де за ваші гроші майстри комусь щось доводять. І це не той звук, яким можна лякати вуличну шпану. Це звук заради музики та заради ваших вух та настрою!