Наш адрес:
Киев, ул. Константиновская, 71
График работы:
С 9:00 до 18:00 с понедельника по пятницю

Замена штатного звука Ford Edge на новую процессорную аудиосистему

Замена штатного звука Ford Edge на новую процессорную аудиосистемуЗамена штатного звука Ford Edge на новую процессорную аудиосистему

Это один из тех случаев, когда владельцу автомобиля хотелось слушать музыку в хорошем качестве, когда заводская аудиосистема не нравилась от слова «совсем», и когда было совершенно непонятно, каким именно должен быть звук в автомобиле и сколько это должно стоить.

зимняя история Ford Egde

Начиналась будущая аудиосистема с мысли о простой замене динамиков, а завершилось процессором со всеми вытекающими. В этой работе мы отталкивались от максимальных требований по составу системы и стремились к минимальному при этом бюджету. Максимальный состав аудиосистемы — это когда используются все штатные места автомобиля под динамики, обязательно есть сабвуфер, усилитель и процессор. Остаться с таким составом аудиосистемы в разумном бюджете часто становится настоящим вызовом для нас, сложной задачей правильно подобрать все компоненты. Думаю, как и всегда, нам это удалось.

Вот такой состав новой аудиосистемы мы предложили для Ford Edge:

  1. Разруливать работу всех компонентов между собой будет процессор Ground Zero
  2. Усиление всех динамиков и сабвуфера берет на себя пятиканальный усилитель Ground Zero Mini Five (фронтальная и тыловая акустика, оба комплекта компонентные — подключим через кроссоверы, НЕПОКАНАЛЬНО, в идеале было бы неплохо сделать поканальное усиление, но это увеличило бы бюджет)
  3. Фронтальная акустика — комплект Focal PS 165FE
  4. Тыловая акустика — комплект более младшей линейки Focal 165AS
  5. Сабвуфер — два отдельных компонента, это динамик Focal P 25FSE и компактный корпус

Все вышепречисленные товары можно купить на сайте caraudio.in.ua

Перед установкой динамиков сделали аудиоподготовку дверей. Как выглядит разобранная дверь после завода-производителя:

А это двери уже после нашей работы, обработаны все четыре двери в три слоя (два слоя виброизоляции толщиной 3 мм и один слой звукопоглотителя толщиной 15 мм). Считаю это оптимальным для того звучания, которое мы получим в итоге.

Динамики на фронт выбрали Focal из серии Flax. Льняной диффузор творит чудеса, заставляя динамики звучать искренне, а твитер с вогнутым куполом из алюминиево-магниевого сплава делает высокие звонкими, но без резкости и грубости. В итоге — очень динамичный звук. И настоящий. Н тыл выбрали динамики попроще — все-таки задача тыловой акустики поддержать, а не брать на себя главную роль.

Твитер штатно был расположен в передних дверях на уровне плеча водителя, это очень плохо для правильной звуковой картины. Мы решили твитер вынести вперед на торпедо:

Сабвуфер в этот раз выбрали необычный. Не стали предлагать готовое решение от Audison, как это часто мы делаем (причина банальная — нет в наличии в Украине на момент реализации проекта). И не стали предлагать корпус стелс, причина тоже банальная — сроки (времени на все про все пять дней у нас было, а стелс так быстро чтобы качественно не сделать) и финансы (корпус стелс это как правило увеличение бюджета от 300$ до 700$, а у нас весь бюджет этого проекта — 2600$).

На компромисс идти не хотелось, поэтому выбрали наилучший динамик под данную систему (это Focal P 25FSE, динамик имеет плоскую конструкцию, глубина монтажа всего 88 мм). Этот сабвуфер 25 см даст нам превосходный бас и позволит использовать очень компактный корпус, который будет практически незаметный в багажнике. Корпус выбрали готовый Blam CR25 — его габариты всего 32х50 см высотой всего 14 см! И главное — динамик будет работать диффузором вниз, что позволит нам не бояться размещать багаж прямо на корпус сабвуфера.

Но перед размещением и подключением сабвуфера в Ford Edge мы подготовили багажник — сделали вибро и шумоизоляцию.

Вот так выглядел багажник после завода-производителя (небольшие вкрапления виброизоляции и войлок на арках колес в качестве шумоизоляции(((

А это уже процесс шумоизоляции багажника:

Вот и сабвуфер в корпусе и размещен в багажнике Ford Edge, как видите, места много не занимает и функциональность багажного отделения сохранена.

Наш сабик вверх ногами)

Усилитель с процессором разместили также в багажнике, в нише для аксессуаров. Первая примерка:

Ниша оказалась достаточная по размерам, чтобы красиво и надежно разместить два устройства. Провода, как и всегда, использовали из чистой меди. Силовые уложили в «змеиную кожу»:

Ну, и последний этап проекта — настройка процессора. Несмотря на то, что процессор в этом случае не Audison, все же автоматическую настройку мы произвели настроечным комплексом Audison Bit Tune. Далее, как всегда, вручную донастраивали систему.

Улучшайте звук в ваших автомобилях, помните, что хорошая музыка в хорошем качестве повышает настроение и бережет нервы!)

Ждем вам по адресу — Киев, Подол, ул. Константиновская, 71

Телелфоны — (066) 607-45-19 или (068) 359-71-76