Звук для броневика — процессорная аудиосистема Audison Voce для Toyota LC 200 взамен штатной
История этого проекта такая — мы уже делали звук для аналогичного бронированного Toyota LC 200 пару лет назад. Делали его на акустике Focal K2P. И как это часто бывает — один человек садится в машину другого, слышит звук и говорит, что хочет точно так же. Но в нашем случае с оговоркой — сказал хочу также, но на компонентах Audison. Мы были не против.
Постарались собрать полноценную аудиосистему в рамках бренда Audison и уложиться в бюджет. Получили следующий состав системы:
- Заводскую магнитолу заменили на универсальную на Андроид с большим экраном — она и послужит нам источником (не самым лучшим, но сигнал штатной магнитолы у Toyota тоже не сильно обычно радует красивой АЧХ)
- Сердце новой аудиосистемы — процессор Audison bit Nove
- Динамики на фронт и тыл — два комплекта Audison Voce AV K6
- Два четырехканальных усилителя — фронтальную акустику подключим поканально, тыловую через кроссовер, оставшиеся два канала отдадим сабвуферному звену
- Для басовой подзвучки выбрали два динамика Blam RS10
- Аксессуары и кабельная продукция — все Audison-Connection и TchernovAudio Cable
АВТОМАГНІТОЛА ДЛЯ TOYOTA LC200
Самое простое в этом проекте была, конечно, замена штатной магнитолы. Мы выбрали одну из автомагнитол экраном 9 дюймов и установили ее с помощью переходной рамки CARAV 22-026 для Toyota LC 200.
Демонтаж заводской магнитолы:
Проверка новой магнитолы на Андроид в Toyota LC200:
ПІДСИЛЮВАЧИ ТА ПРОЦЕСОР ДЛЯ TOYOTA LC200
Самое сложное в этом проекте было все остальное) Найти место для процессора, двух усилителей и двух сабвуферов в салоне Toyota LC 200, который по кругу заварен толстым железным листом — ну очень непросто. Багажник отпадает сразу — салон перекрыт бронированной перегородкой и наглухо заварен. Полы тоже нестандартные — под сиденьями места немного совсем.
Багажник броневика, который наглухо заварен и изолирован от салона:
В итоге разместили два усилителя, процессор и дистрибьютор между воздуховодами в полу. Получилась полностью скрытая установка, никому не мешает, зато хорошо играет.
Считаю, отлично разместили и процессор Audison Bit Nove, и два четырехканальных усилителя — Ground Zero Mini Four и Audison SR 4.500.
ДИНАМИКИ ДЛЯ TOYOTA LC200
Что касается динамиков. Штатно в этом нестандартном автомобиле удалось установить только фронтальный твитер и тыловой мидбас. Для фронтального мидбаса изготавливали конструкцию для крепления (это обусловлено конструкцией броневика). Тыловой твитер врезали в карты дверей (получилось красиво).
Фронтальный твитер расположен в торпедо под лобовым стеклом (как и в большинстве Toyota). Штатный широкополосник до демонтажа:
Традиционное наше сравнение штатного динамика vs новый:
Твитер из комплекта Audison AV K6 (линейка Audison Voce — предтоповая в модельном ряду, любим эти динамики за чистоту, точность воспроизведения всех заданных частот, за универсальность и многожанровость)
Кстати, полный комплект штатной акустики с этого броневика выглядит вот так (цена этого комплекта в рыбный день от силы пара тысяч гривен)
Теперь самое интересное — монтаж мидбасов из комплекта акустики Audison AV K6. Дверь бронированной Toyota LC200 это вообще ни разу не дверь обычной Toyota LC200, места под мидбас почти нет. И если в прошлый раз мы очень сомневались, что выйдет достойный мидбас, которому придется работать в экстремально ограниченном объеме, то основываяь на предыдущем опыте в этот раз мы были спокойны — знали, что все получится и будет хорошо!
Передние двери бронированной Toyota LC200:
Сюда даже магнит динамика не поместится:
Как и в предыдущем броневике, было решено закрепить мидбас на карте двери, предварительно ее усилив. Соответсвенно мидбас будет работать на объем дверной карты. Других вариантов не было в любом случае (напомню, переделывать что либо в автомобиле владелец был настроен на категоричное НЕТ). Подготовка и монтаж полным ходом:
дверная карта в броневике тоже нестандартная
Полную аудиоподготовку не делали — просто не было смысла в этом в автомобиле, где в принципе нет вибраций в бронированных дверях. Но немного виброизоляции поклеили на пластик дверных карт, и немного шумопоглотителя на дверь.
С задними дверями броневика все было так же, как с передними, только твитера мы врезали прямо в дверную карту.
САБВУФЕР ДЛЯ TOYOTA LC200
И еще одни участник новой аудиосистемы для бронированного Toyota LC 200 — сабвуфер. Решили, что сабвуферов должно быть в таком автомобиле. Очень повезло, что за рядом пассажирских сидений сзади была ниша, которую владелец использовать не собирался — ее мы и выделили для сабов.
Изготовили корпус для двух сабвуферных динамиков Blam RS10. Получилось идеально на мой взгляд:
Что ж, система готова, настроена, что сказать? Получилось хорошо! Очень ярко, чисто, детально. Я бы сабы выбрала другие, но на момент реализации проекта выбора плоских сабвуферных динамиков, который бы нас удовлетворили по качеству не было в наличии. В идеале в этот проект я бы добавила два Focal P25FSE.
По всем вопросам по реализации хорошего звука в вашем авто звоните нам (068) 359-71-76 или (066) 607-45-19 (вайбер/телеграм/wa на номере (099) 900-99-95)
Ваша @electrosila_info
ГДЕ МЫ НАХОДИМСЯ В КИЕВЕ
- Адрес: Киев, ул. Константиновская, 71
- График: З 9:00 до 19:00 с понедельника по пятницу
- Телефон: (068) 359-71-76, (099) 900-99-95