Замена штатного автозвука Nissan Ariya — студия автозвука Электросила Киев


Улучшать звук в автомобилях, с которыми мы никогда не работали — особое удовольствие! Почему? Все просто — так нам не скучно. Ну правда, когда ты делаешь много похожих аудио систем в похожих автомобилях, где все понятно и знакомо, это становится рутиной. Нет, интерес и энтузиазм не пропадают, но жажда получать новый опыт и знания всегда разжигают внутри профессиональный огонь))
Итак, к нам обратился владелец электрического автомобиля Nissan Ariya, где нам нужно было улучшить штатный (заводской) звук. В идеале перед созданием конфигурации новой аудиосистемы нужно послушать то, что придется «лечить».


Послушав штатный звук Ниссан Ария, можем сказать, что музыка звучит плоско, баса нет совсем, высоких частот тоже. Становится понятно, почему так — штатные динамики выглядят убого, примитивно и очень дешево. Неудивительно, что владелец машины совсем не рад слушать музыку, у которой такое вялое описание.
ЧТО МЫ ПРЕДЛОЖИЛИ ДЛЯ УЛУЧШЕНИЯ АВТОЗВУКА NISSAN ARIYA
Мы предложили два варианта (обычное для нас дело, иногда предлагаем три варианта, которые как правило отличаются не только конфигурацией, но и ценой, чтобы у вас была возможность выбора):
1. Первый вариант — замена акустики, шумо-виброизоляция дверей, установка активного сабвуфера.
2. Второй вариант — добавляем к первому варианту процессорный усилитель и широкополосные динамики вместо твиттеров.

В этой истории клиент выбрал первый вариант с возможным апгрейдом до второго варианта впоследствии. Кстати, в конце этой статьи будет развернутый отзыв владельца Nissan Ariya, где он описал свои впечатления — ой, как там написано))) А еще в конце статьи вы сможете найти наше видео, где мы показали другой Nissan Ariya и там мы как раз реализовали второй вариант улучшения штатного звука с процессорным усилителем.
ДИНАМИКИ ДЛЯ NISSAN ARIYA
Какое оборудование мы предложили? Акустика — два шикарных комплекта от французского бренда Focal из серии Slatefiber, сабвуфер выбрали тоже интересный — в нишу запасного колеса.
А еще на нашем YouTube канале есть прослушка динамиков Focal Slatefiber PS165SF, где мы сравниваем их с другим комплектом Фокал из серии Flax:
Поехали дальше. После того, как разобрали двери, не нашли ничего удивительного — обычные для всех современных автомобилей картонно-пластмассовые динамики. Мидбас расположен внизу дверей — ему бы разворот в сторону салона, но уж как есть.


Made in China классическая заглушка, чтобы издавать звуки — иначе про гтатный динамик не сказать.


Твиттеры расположены неплохо — в торпедо под лобовым стеклом, играют на отражение от стекла. На первый взгляд сетки легко снимаются, также как в Тойота, и мы получаем доступ к ВЧ динамикам. Но не в этот раз. Как оказалось, в панели стоят широкополосники, но играют они полосу твитера, очень высоко отфильтрованы (на 6 кГц) и чтобы получить к ним доступ пришлось достаточно прилично разобрать торпедо. С одной стороны можно было бы возмутиться, что инженеры Ниссан так сделали, но с другой стороны достаточно все быстро и безболезненно разбирается.



Твитеры Focal мы установили в штатные места, изготовив переходные кольца. Закрепили все на штатных точках.



Решили для примера показать, как выглядели бы установленные в штатные места новые широкополосники PHD Studio 2.5 WMT, если бы мы реализовывали второй вариант системы.

ШУМОИЗОЛЯЦИЯ ДВЕРЕЙ NISSAN ARIYA
Современные автомобили имеют очень слабую виброизоляцию и неважно в каком ценовом диапазоне они. Штатная шумка в Nissan Ariya тоже не исключение, листы виброизоляции не прикатаны как следует и уже отваливаются после недолгого использования автомобиля.


Мы сделали шумо-виброизоляцию дверей для максимальной отдачи мидбасов, используя топовые материалы ACOUSTICS XTREME. Дверные карты проклеили шумопоглатителем ACOUSTICS SoundWave 15.
Мидбасы также установлены на пластиковые проставки под динамики для Nissan Carav 14-007, которые более надежны и долговечны и не подвержены воздействию влаги, которая постоянно есть внутри двери.
Передние двери:


Задние двери:


САЬВУФЕР ДЛЯ NISSAN ARIYA
Сабвуфер в этой системе активный EMPHASER EBS111A, отлично встал в нишу под фальш-пол, выглядит как заводское решение. На фото видно как было до и стало после.



Думаю, будет интересно посмотреть наш видео обзор сабвуфера Emphaser EBS108A (это аналог той модели, которую мы выбрали для Ниссан Ария):
И что же получилось в итоге? Однозначно появился бас и это полностью изменило восприятие музыки. Высокие частоты стали ярче и живее, мидбас очень неплохо панчит, в целом картина значительно преобразилась, что принесет новые эмоции владельцу этого автомобиля. При всем при этом интерьер никак не изменился, все осталось в первозданном виде.


Что бы мы порекомендовали, чтобы сделать систему еще лучше и как следствие получать еще более яркие эмоции? Мы бы добавили процессорный усилитель, реализовали бы поканальное подключение динамиков и вместо твитеров установили бы широкополосные динамики. Вот тогда бы машина совсем запела. Но даже несмотря на то, что обошлись первым вариантом, смотрите, какой отзыв мы получили от владельца Nissan Ariya:

НАШЕ ВИДЕО ПРО УЛУЧШЕНИЕ АВТОЗВУКА NISSAN ARIYA
Мы всегда на связи по телефону (099) 900-99-95 (можно звонить или отправить вопрос в месенджер Viber, Whatsapp, Telegram).