Jaguar F-Pace SVR 2024 — меняем премиальный Meridian на приличный автозвук

#Без категории, #Наши примеры, #Примеры установки

Что может быть приличнее премиального штатного автозвука Meridian? Почему владельцы таких авто приезжают к нам, если деньги уже заплачены за премиальную музыку? Почему их не устраивает то, что завод-производитель посчитал как «приличный» автозвук? Сказать вам правду? Так и быть — потому что все решают деньги и прибыль. Вы не покупаете автомобиль потому что там есть приличный автозвук, но вы готовы доплатить ощутимую сумму денег за дополнительное слово «премиальный» — потому что это добавит вам статус. Только дело в том, что вы заплатите деньги за дешевое штампованное масс-маркет нечто, что никак не может играть чтобы аж АХ, зато прибыль на этой части производитель получит максимальную. То есть премиальный автозвук на самом деле не для тех, кто ценит качество звучания, а для тех, кому важна показуха.

Но хватит длинных вступлений — давайте про этот проект. Машина к нам приехала красивая, жизнерадостного цвета, элегантная внутри, привезла нам своего владельца, которого не устраивало звучание штатной аудиосистемы Meridian, и который доверил нам изменить штатный звук на что-то более адекватное. Мы с радостью взялись за дело.

Jaguar F-Pace 2023 — меняем премиальный Meridian на приличный автозвук

Забегая наперед, делимся отзывом владельца этого Jaguar F-Pace, который написал о своих впечатлениях о нашем сервисе и качестве выполнения работ, а также полученного результата:

Штатная аудиосистема Meridian в Jaguar F-Pace

Что собой представляет штатная аудиосистема Meridian, которая считается премиальной? В данном автомобиле аудиосистема Meridian включается в себя 12 динамиков вместе с сабвуфером и штатный усилитель. Впереди установлено шесть динамиков — в дверях мидбасы и среднечастотники, твитера в торпедо, плюс еще центральный канал.

Сзади четыре динамика в дверях (мидбас + твитер). Сабвуфер установлен в заднем левом крыле и является сабвуфером номинально, потому что его элементарно не слышно при любых настройках. Мы сделали короткое видео про это недоразумение:

Как видите, есть модный шильдик, который всем показывает, что музыка в вашем автомобиле не простая (что неправда), и даже штатные динамики изготовлены в Бельгии (наверное, именно в этом и заключается премиальность Meridian).

Кому интересно, рекомендуем посмотреть раздел Автозвук для Land Rover, где есть статья про то, как мы улучшали штатный премиальный автозвук Meridian в Range Rover Velar.

Состав новой аудиосистемы взамен штатного Meridian

Вам же, конечно, интересно, какое оборудование мы предложили для Jaguar F-Pace? Хочется сразу отметить, что тот набор динамиков, процессора и усилителей — не истина в последней инстанции, то есть это просто оптимальный комплект, который был выбран исходя из потребностей владельца машины, возможностей установить его (имеется ввиду насколько компактно оборудование и подходит по размерам) и еще важный фактор, влияющий на окончательный выбор — это наличие на складах поставщиков в Украине.

Итак, вот как выглядит будущий автозвук для Jaguar F-Pace (по факту все компоненты нами давно хорошо проверены и знакомы, никаких сюрпризов точно не должно быть):

Динамики для Jaguar F-Pace SVR

Первое, что нас интересует обычно в контексте динамиков — а что под обшивкой? Каждый раз тлеет надежда на то, что под красивой обшивкой (правда, очень классной в этом авто) мы увидим хотя бы намек на виброизоляцию или шумоизоляцию. Но нет — как всегда, даже в авто стоимостью порядка 100к евро нет никакой акустической подготовки дверей.

Но мы это традиционно исправляем — без этого этапа нет никакого смысла устанавливать мощные качественные динамики. Делаем шумовиброизоляцию в три слоя — два слоя виброизоляции на металлические поверхности, слой шумополотителя на пластик дверной карты:

Картинки с заводским динамиком и динамиков Blam Signature в передних дверях автомобиля Jaguar F-Pace SVR 2024 года:

Cреднечастотные динамики стандартно монтируем на штатные точки крепления, хорошо, что места хватает для динамика, у которого довольно внушительный магнит.

Штатный среднечастотный динамик Jaguar F-Pace SVR выглядит вот так (штампованная корзина как самой дешевой акустики с базара):

Серединка Blam французского производителя из серии Signature:

Про твитер ничего не пишем здесь — много рассказали и показали про это в нашем полном видео (в конце этой статьи).

Сабвуфер для Jaguar F-Pace SVR

Сабвуфер мы решили установить в багажнике, конечно, но не забирая полезного объема. Как этого можно добиться? Это возможно в тех автомобилях, когда в багажнике есть фальш-пол, где есть достаточно места, чтобы там расположить кастомный корпус для сабвуфера. Вот так выглядело пространство багажника под фальш-полом:

Мы смогли взять по максимуму места для наших девайсов — место в багажнике нашлось и для двух усилителей, и для корпуса с сабвуферным динамиком диаметром 10 дюймов (25 сантиметров). Как мы уже писали выше, штатный сабвуфер заводской премиальной аудиосистемы Meridian не было слышно совсем, потому что был расположен в крыле Jaguar F-Pace SVR и играл неизвестно куда, но точно не в салон. Наша версия установки сабвуфера реализована так, чтобы низчкие частоты было слышно даже при работе пятилитрового двигателя этого автомобиля.

Процессор и усилители для Jaguar F-Pace SVR

Как вы уже поняли по фотографиям выше, в нашей аудиосистеме появилось два усилителя — моноблок для сабвуфера и процессорный усилитель на 12 каналов усиления для всех динамиков. Про них тоже подробнее вы сможете узнать из нашего видео.