Toyota Camry V70 2021 установка процесорної аудіосистеми замість штатного автозвуку JBL

Штатний автозвук JBL для більшості власників автомобіля Toyota Camry V70 зазвичай є межею мрій – набагато краще, вважають власники цих авто. І лише небагато поціновувачів гарної музики розуміють, що десь їх надурив виробник, розмістивши фірмовий шильдик бренду на відверто банально дешеві динаміки та підсилювач. А король-то – голий”

На смак і колір як кажуть, але повірте нашому досвіду – штатний автозвук, навіть найвідоміший і преміальніший – це обман. Toyota Camry V70 – популярний автомобіль та частий гість у нашій студії. В основному більшість авто приїжджають з базовою аудіосистемою, але ця машина приїхала з “преміальною” аудіосистемою JBL. У чому ж різниця у звучанні такої аудіосистеми порівняно з базовою. Відрізняється більш вираженим басом басу за рахунок штатного сабвуфера і трохи краще звучать СЧ та ВЧ за рахунок повноцінних середньочастотників та твітерів, хоч вони й низької якості. Ми б таку різницю оцінили у 20-30% краще.

Попередньо обговорили з клієнтом можливі варіанти, які зупинилися на певному бюджеті – 2000$. Відразу скажу, ми трохи вийшли за бюджет, але воно того варте.

Штатний автозвук JBL Toyota Camry V70

Трохи про штатну аудіосистему JBL. Трикомпнентний фронт: твітери в стійках, СЧ в торпедо, у передніх дверях мідбаси 6*9″. У задніх дверях 16,5 см мідбаси. У задній полиці сабвуферний динамік 25 см. Ну і підсилювач JBL під сидінням водія. Все перераховане виглядає ось так:

Природно ми повністю змінюємо всю акустику, робимо аудіопідготовку дверей та задньої полиці, а головне робимо установку процесорного підсилювача з поканальним підключенням динаміків.

Шумоізоляція Toyota Camry V70

Починаємо з шумовіброізоляції дверей, дуже важливий крок при встановленні нової аудіосистеми, тим більше для тойоти, де віброізоляція в дверях відсутня в принципі.

Динаміки для Toyota Camry V70

Акустика – один із найважливіших компонентів аудіосистеми. Бюджет у нас був обмежений, тож підібрали оптимальний комплект за бюджетом. У передні двері встановили мідбаси Audison AP 690 через кільця, що кріпляться на штатні точки.

Як СЧ та ВЧ ми використовували компоненти Focal з їх фірмовим яскравим звучанням. Їх встановили також у штатні місця з виготовленням необхідних перехідників, без переробки інтер’єру.

У задні двері також встановлюємо коаксіальний комплект від Focal лінійки Performance – PC 165. Завдяки проставкам для Toyota динамік надійно кріпиться на штатні точки, без нових отворів дверей.

Сабвуфер для Toyota Camry V70

І як без сабвуфера. Часто клієнти, у яких є штатні місця або штатні корпуси, не хочуть відмовлятися від них, щоб не забирати корисний простір у багажнику і я їх розумію. Тут ми також використали заводське місце. Замість штатного смішного сабвуферного динаміка JBL, ми встановили якісніший і потужніший саб ETON ET-M10FLAT. На фото ви можете побачити цю різницю (сабвуфер без магніту по суті – це смішно) 🙂

Аудіопроцесор для Toyota Camry V70

Що ж у нас як інструмент, який керує нашою системою? Десятиканальний процесорний підсилювач Musway D8, який має 8 каналів посилення та 2 лінійні виходи на сабвуферний підсилювач.

Як я вже писав раніше, у нас повністю поканальний фронт (6 каналів) + тил (2 канали) + саб (лінені виходу процесора). Загалом у новій аудіосистемі 9 динаміків. Як підсилювач на сабвуфер вибрали максимально компактний підсилювач Musway P2, який розташували поруч з основним під сидінням водія. Таким чином, інтер’єр також залишився незмінним і немає нагромадження обладнання в багажнику.

У випадку з автомоїлами Toyota, Lexus за наявності штатного підсилювача його не можна забрати без заміни головного пристрою. Відповідно штатний підсилювач ми залишаємо і новий ставимо після нього “другим поверхом”.

Після завершення інтсалляції нового обладнання та складання автомобіля, перевірили працездатність всіх компонентів та зробили налаштування аудіопроцесора. У результаті отримали звук, який дарує нові яскраві та неповторні емоції під час прослуховування улюблених треків. При здачі машини власнику також разом з ним послухали і внесли корективи в налаштування з урахуванням побажань клієнта.

Підсумковий бюджет системи з роботою та налаштуванням 2300$.
Термін виконання робіт – 4 дні.

Можна поставити запитання – навіщо змінювати штатну систему JBL? Відповідь проста, тому що крім назви там немає нічого хорошого. Дешеві компоненти, дуже проста конструкція, слабка потужність підсилювача.

І як результат нового автозвуку Toyota Camry V70 2021 замість JBL – слова задоволеного клієнта “Звучання нової системи дійсно коштує витрачених грошей”.

Бажаєте покращити аудіосистему у вашому автомобілі, звертайтесь до студії автозвуку Електросила! До речі, якщо вам ще й магнітола для Toyota потрібна – ми теж цим займаємось!