Новая аудиосистема для Audi A6 C8 2023 года намного круче, чем штатный Bang&Olufson

Эта новая красивая Audi A6 C8 приезжала в нашу студию как обычно за улучшением штатной аудиосистемы. Клиенту все очень нравится в его новой машине, кроме автозвука. В данном случае в автомобиле установлена базовая аудиосистема, включающая всего 6 динамиков. Вы возможно спросите, а почему в заголовке мы сравниваем с «бэнгом» — ответим сразу, что мы слышали Bang&Olufson в других кузовах Ауди, играет он всего лишь немного лучше, чем базовая система.

Итак, что мы предложили для этого автомобиля. Все как обычно — динамики в штатные места. Забегая вперед скажу, что все же одно нештатное место мы использовали, но об это чуть позже.

Интерьер Audi A6 C8 2023 года выглядит улетно просто! Менять а такой красоте однозначно ничего не хочется!

Новая аудиосистема для Audi A6 C8 2023 года намного круче, чем штатный Bang&Olufson

Базова аудиосистема в Audi A6 C8 представляет собой двухкомпонентную акустику на фронте (твитеры в торпедо и 18 см мидбасы в дверях) и мидбас в задних дверях.

Новый автозвук для Audi A6 C8 2023 года

Состав сеитемы получился следующий:

Твитеры — Blam TS 20HR
В качестве СЧ взяли комплект широкополосных динамиков Blam LFR 52. Изначально твитеры не планировались в системе и этот компонент должен был отигрывать и ВЧ диапазон.
Вуферы в передние двери Blam LW200P
В задние двери — Blam L 165C.
Ну и соответственно какая же хорошая система может быть без процессорного усилителя? Тут мы использовали 8-канальный процессорный усилитель Helix V Eight DSP Mk2.

Следуя концепции скрытой установки, когда все компоненты устанавливаются исключительно в штатные места, мы выбрали широкополсники Blam LFR 52 для установки в торпедо вместо штатных твитеров на отражение от стекла. Этот вариант всегда лучше, чем просто твитер в двухкомпонентной системе. Однако в последний момент клиент выразил желание поставить все же и твитеры, благо каналов на усилителе у нас хватало. И т.к. штатное место уже было занято, то было принято компромисное решение врезать их в сетку-накладку. Выбрали максимально компактный по размерам комплект твитеров Blam TS 20HR. Получилось очень даже неплохо по внешнему виду.

По дверям как обычно сделали подготовку, виброизолировали металл дверей, обработали шумоизоляционным материалом дверные карты.

В передние двери через проставочные кольца установили мощные 20 см вуферы Blam LW200P, кооторые обеспечивают отличный панч и хороший бас. В задние двери установили 165 мм коаксиальные динамики из это же линейки Blam Live. Все подключение поканальное для лучшей настройки системы и получения максимального качества звучания.

Усилитель расположили в левой нише багажника под обшивкой. Был изготовлен подиум, надежно зафиксирован на штатные точки крепления без сверления новых отверстий в кузове автомобиля.

Сабвуфер в системе, также как и твитеры, появился в последний момент. Изначально клиент не планировал его устанаавливать. Но в итоге было принято компромиссное решение, поставить активный сабвуфер Hertz CBA 250. Компактный корпус не занимает много места в багажнике, но при этом даже в седане его хорошо слышно. Удобная компоновка сабвуфера, когда динамик смотрит в пол, дает возможность расположить его таким образом, чтобы на корпус можно положить какие-то вещи в багажнике — то есть по сути полезный объем багажника был сохранен практически полностью. При необходимости перевозить большое количество багажа можно отключить один разъем и вытащить корпус.

После окончания монтажа сделали настройку новой аудиосистемы. Результат получился отличный, при сдаче машины заказчику учитывая его пожелания сделали последние корректировки по настройке. Как результат новая аудиосистема играет на порядок ярче и качественнее, чем штатный премиум звук. Срок реализации данного проекта 4 дня. Интересно больше узнать про про улучшение музыки в Ауди — в разделе автозвук для Audi вы найдете много других примеров работ.